通常在網路上、或是茶餘飯後的閒聊之中,談論到重型機車的穩定性,對於沒有實際接觸過的人來說或許真的是很難想像吧。好不容易我把這片段給找了回來並剪接出來,相信這段轉播不可能有作假或是合成的疑慮!
但有可能會給一些從沒接觸過大型重機又愛拿小綿羊經驗出來比雞腿的小白們一記耳光…
通常在網路上、或是茶餘飯後的閒聊之中,談論到重型機車的穩定性,對於沒有實際接觸過的人來說或許真的是很難想像吧。好不容易我把這片段給找了回來並剪接出來,相信這段轉播不可能有作假或是合成的疑慮!
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狹窄的公路,直逼300公里世界的極高速度,這就是公路摩托賽事的迷人之處,在公路賽道的指標 - 曼島TT中提供了YOUTUBE上的影片,相信可以讓我們明白公路賽道的可怕和刺激之處。但還沒完呢!
曼島TT(Isle of Man TT)的賽事進行方式是始於「計時賽」,也就是分別發車的方式個別計時取最短時間為上位,但北愛爾蘭GP(Ulster GP)卻是不折不扣的RACING(爭先賽),也就是所有車輛同時起跑,衝在最前頭的就是冠軍的淺顯易懂的方式。
最近「澎湖T1賽道封閉測試」鬧的熱騰騰的,而果不其然,也在各大論壇上帶出了「曼島(Isle of Man)Tourist Trophy(簡稱曼島TT)」的相關討論,同樣是高速的公路屬性賽道,「曼島TT」和「澳門GP」並列為全世界最危險的摩托車公路賽事
摔車的經驗,只要是練技術的人一定會發生過,失誤救車也是家常便飯
但何謂「完全救車」?就是這個!
一台拖拉機可以開到時速263KPH?有影片有真相!
實在佩服影片中的主角的...........................勇氣?
厲害!厲害!
我想每個人或多或少都有買車試車的經驗,通常業務都會坐在副駕駛座或是後座,讓準車主一邊駕駛一邊解釋車輛的特性和功能,而這也是一個汽車業務的工作。
但是如果當準車主是一個高手而且臉皮厚到完全不在乎他的機車後座坐了一個負責這輛車的人時,這一行可能就不是那麼好幹了。
首先回味一下之前發過的「超輪」,這位達人在全身都裝上輪子,真正的貼地飛行,而且速度絕對不比一般動力載具慢,速度可百公里以上
雖然我不知道他是日本人還是「在日本的外國人」,總之在日本的某山道進行了這樣的對戰
不知道各位有沒有這種經驗,比如說打球的時候,明明看到球飛到那裡去了,可是到了定點之後卻怎麼也找不到。
這也讓我想起小時候有一次在住宅區的公園玩球,旁邊的灌木叢也不會說很濃密,但球飛進去之後就這樣人間蒸發
說實在,在我的印象中,美式的玩車風格一向是瘋狂地追求大排氣量、大馬力。當然這是美國的地域關係所造就的玩車風氣,而且加上美國車價相對便宜,我們常常可以看到有不少美國人真的是拿車子來摔...
一開始只看到是件單純的競技意外(Racing Accident),哪知道後來竟然出現這麼令人膛目結舌的場面
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